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Resultados filtrados por Publicador: Universidade da Corunha

‣ Estudio de la influencia del contenido de agua sobre la calidad de un combustible tipo diesel

Pérez Prado, José Ramón
Fonte: Universidade da Corunha Publicador: Universidade da Corunha
Tipo: Tese de Doutorado
Português
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‣ Propulsión SEEMP con motores de cuatro tiempos

Rodríguez Fabal, Antonio Luis
Fonte: Universidade da Corunha Publicador: Universidade da Corunha
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Português
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Traballo fin de grao (UDC.ETSNEM). Enxeñaría Mariña. Enerxía e Propulsión, curso 2013/2014; Un plan de gestión de eficiencia energética del buque (SEEMP) es simplemente un procedimiento medio ambiental, que podría estar incluido en el propio ISM del buque, que proporciona un enfoque para el seguimiento y el rendimiento energético de la flota y para la optimización del rendimiento del buque. El objeto del estudio se basa en la justificación del ahorro energético en el Buque Cablero Teneo después de realizar la toma de diagramas de combustión de los motores auxiliares. El estudio se divide en tres partes: • La recopilación de datos y toma de diagramas realizada en el buque durante el mes de Octubre y Noviembre del 2013. • Las medidas predictivas y correctivas llevadas a cabo durante el mes de Diciembre del 2013. Las tareas de mantenimiento llevadas a cabo fueron: tren alternativo del Cilindro Nº5 del Motor Auxiliar Nº2, el Overhaul de las 20.000 horas y turbosoplante del Motor Auxiliar Nº1 durante el mes de Enero del 2014. • Control y seguimiento de los consumos del Motor Auxiliar Nº1 desde el mes de Octubre del 2013 hasta Junio del 2014 para comprobar el ahorro energético.