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‣ El incremento mundial en la demanda de etanol y la pobreza en Brasil

de Souza Ferreira Filho, Joaquim Bento
Fonte: CEPAL Publicador: CEPAL
Português
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58.19199%
Incluye Bibliografía; Brasil ha sido tradicionalmente uno de los productores más importantes de caña de azúcar y etanol. Desde 1975, cuando fue creado el Programa Nacional de Etanol (Programa Nacional do Alcool - Proalcool);, el país ha producido combustible de etanol a gran escala. El incremento en las exportaciones de azúcar en los noventa, que competían con los insumos para la producción de etanol, generó racionamiento en el mercado brasileño de etanol y una reducción en el consumo que se prolongaron hasta 2003. Desde entonces el escenario para el etanol ha vuelto a cambiar sustancialmente. El desarrollo de motores flexibles (que pueden utilizar tanto etanol como gasolina); y el incremento en el precio del petróleo le confirieron al etanol un nuevo estatus como combustible en Brasil, permitiendo a los consumidores elegir entre ambos, en función de los precios relativos. De acuerdo a un estudio del Ministerio de Energía y Minería (EPE, 2008a);, en 2008 el etanol ya era económicamente viable en 19 de 26 estados en Brasil. La expansión de la economía brasileña en los últimos años incrementó dramáticamente las ventas de automóviles nuevos, la mayoría de ellos con motores flexibles. Según el estudio EPE (2008a);...

‣ Istmo Centroamericano: diagnóstico de la industria petrolera

Fonte: CEPAL Publicador: CEPAL
Português
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58.715894%
Incluye Bibliografía; Durante la década de1990, en todos los países del Istmo Centroamericano se llevaron a cabo significativas transformaciones en sus respectivos sectores energéticos, las cuales han permanecido hasta la fecha. Así, se crearon entes para el subsector petrolero, tanto de nivel normativo como regulatorio. En el ámbito regional se estableció el Comité de Cooperación de Hidrocarburos de América Central (CCHAC), en el que participan las instancias encargadas de la regulación del subsector. Las facultades del Estado se han determinado, en su mayoría, sobre la base de una serie de leyes, decretos y acuerdos ministeriales, tanto para las actividades petroleras corriente arriba" (upstream), como para las actividades "corriente abajo" (downstream). Tienen también incidencia en este subsector las leyes que se refieren al medio ambiente, así como las leyes antimonopolistas y de defensa de los consumidores. Entre los aspectos técnicos de la industria petrolera de la subregión, debe señalarse que sólo Guatemala cuenta con producción de petróleo, mientras que las instalaciones de refinación únicamente existen en Costa Rica, El Salvador y Nicaragua, ya que las de los otros países cerraron en el pasado. La capacidad de almacenamiento en derivados de petróleo ha experimentado un crecimiento considerable. En general todos los países cuentan con una capacidad aceptable para almacenar tanto crudos como derivados. A fines del año 2004 se reportaban 2.833 estaciones en toda la región. El mayor número corresponde a Guatemala (1.010)...

‣ Evaluación de fraudes en el mercado de hidrocarburos y bioetanol: Guatemala, El Salvador y Honduras

Gallo, Waldyr Luiz Ribeiro
Fonte: CEPAL Publicador: CEPAL
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59.35563%
Incluye Bibliografía; El interés de países de América Central en introducir el alcohol de caña de azúcar en sus matrices energéticas a través de la mezcla con la gasolina data de muchos años y se manifestó de diversas formas en los diferentes países de la región. Todavía, esto presenta desafíos a las Direcciones de Hidrocarburos y órganos de defensa del consumidor, al modificar el ya muy bien establecido mercado de la gasolina. Surgen entonces preocupaciones con fraudes que pueden impactar la competencia en este mercado, la defensa del consumidor contra pérdidas de calidad del producto y la reducción de la recaudación fiscal. Esta sección presenta el perfil del trabajo desarrollado, en sus dimensiones de delimitación de los temas tratados, objetivos y metodología. 1. Delimitación de los temas tratados Están fuera de los límites de este informe las evaluaciones de las condiciones técnicas y económicas de la industria del alcohol, que favorecen o dificultan la introducción de etanol como aditivo oxigenante de la gasolina. De modo similar, no serán presentados análisis o recomendaciones con la función de inducir el uso de alcohol. Estas cuestiones serán tratadas en los antecedentes (capítulo I) a partir de trabajos anteriores y datos actualizados...

‣ Plan de mercadeo para Motores Japoneses S.A

Fonte: Universidad Autónoma de Occidente; Mercadeo y Negocios Internacionales Publicador: Universidad Autónoma de Occidente; Mercadeo y Negocios Internacionales
Tipo: Bachelor Thesis; Pasantia Formato: PDF
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58.162773%
En este informe se expone un plan de mercadeo para la empresa Motores Japoneses, una empresa importadora y comercializadora de repuestos para vehículos diesel y gasolina en la ciudad de Cali, en primer lugar se ofrece una breve y concreta definición del negocio de la empresa, segundo una amplia información sobre el mercado automotor y autopartista en el país y en el departamento del Valle del Cauca, mostrando con cifras claras y concretas la variación en las ventas de estos sectores en los años anteriores hasta el año 2009. También se presenta un análisis de la situación de la empresa frente a la competencia y sus atributos y debilidades para de ahí definir unos objetivos y unas estrategias, teniendo como objetivos principales, alcanzar una participación del 1.9% en el mercado vallecaucano de autopartes en el año 2010, partiendo del 1.7% alcanzado en el año 2009, e incrementar las ventas en al menos un 10% o un 15% para el mismo año. También se mostrara un análisis exhaustivo de la situación de crecimiento de la empresa con respecto a las ventas en los últimos años y como a sido el comportamiento del mercado. La demanda del sector de autopartes se determina según el comportamiento de la industria automotriz, políticas de comercialización de vehículos nuevos...

‣ Influencia de la ácidez volátil en el proceso de fermentación de la Planta de Alcohol del Ingenio Risaralda S.A.

Gallego Gil, Clarita Milena
Fonte: Universidad Tecnológica de Pereira; Facultad de Tecnologías Publicador: Universidad Tecnológica de Pereira; Facultad de Tecnologías
Tipo: Tese de Doutorado Formato: PDF
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68.67685%
Por el año 1925, Henry Ford predijo: ¿El combustible del futuro derivará de los productos agrícolas¿. Consistentemente con esta predicción, en 1927, el primer Ford A venía equipado de fábrica con un carburador de regulación manual para dar al comprador del vehículo la posibilidad de usarlo con gasolina o alcohol. (3) Llegando a la actualidad, el resurgimiento del alcohol como combustible es una posible solución para el problema que atraviesan varios países que no logran cubrir el 100% de sus necesidades de petróleo, debiendo importar el mismo a altos precios. Este alto costo surgió debido a la llamada crisis de Oriente, en la cual los países más ricos en petróleo elevaron el precio del mismo en forma substancial. Una razón más para adicionar alcohol carburante al combustible es la protección del medio ambiente debido a que se disminuye la generación de monóxido de carbono (CO) y de hidrocarburos (HC) ya que se aumenta la eficiencia de combustión al presentarse una mejor relación aire-combustible. (9) Colombia es un país agrícola que puede producir alcohol de varias fuentes (melaza de caña de azúcar, granos, vinos, etc.) en cantidades importantes. La principal ventaja de este combustible radica en que se trata de un recurso renovable...

‣ Calidad y precio de los combustibles en Colombia comparados con algunos pa??ses de Am??rica Latina; por qu?? exigir la disminuci??n de los precios de la gasolina y di??sel

P??rez Uribe, Lina Mar??a
Fonte: Universidad EAFIT; Maestr??a en Administraci??n - MBA; Escuela de Administraci??n. Departamento de Organizaci??n y Gerencia Publicador: Universidad EAFIT; Maestr??a en Administraci??n - MBA; Escuela de Administraci??n. Departamento de Organizaci??n y Gerencia
Tipo: masterThesis; Tesis de Maestr??a; acceptedVersion
Português
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119.55105%
En el a??o 1999 se gener?? un nuevo esquema para la fijaci??n de precios de los combustibles f??siles tradicionales en Colombia, el cual consist??a en una pol??tica de liberaci??n del precio de la gasolina regular y del ACPM2, que buscaba generar competitividad de estos productos en el mercado e independizar la inserci??n del precio de la gasolina de la inflaci??n, evitando as??,los espacios especulativos -- Estas pol??ticas han hecho que en los ??ltimos 13 a??os el precio de la gasolina corriente se incrementara en un 373% y el di??sel en un 500%, afectando el IPC en m??s o menos un 31.7 % -- Debido a estos incrementos en los precios y las continuas cr??ticas por parte de los consumidores se quiso abordar el problema del precio de los combustibles en Colombia con una visi??n de regi??n, por lo cual se seleccionaron algunos pa??ses; entre los cuales se encuentran Brasil y Chile como importadores; Argentina y Bolivia como autoabastecedores; Venezuela y M??xico en su rol de exportadores, ??sta se llev?? a cabo en dos niveles; el primero de ellos tiene que ver con las pol??ticas de precios de los combustibles de ventas a nivel interno y el segundo con la calidad de ??stos en cada pa??s para compararlos,luego con los par??metros de calidad del combustible y la estructura de precio en Colombia para determinar si se ajustan a las condiciones del mercado de la regi??n en estudio -- La metodolog??a empleada fue el m??todo comparativo -- Uno de los principales hallazgos fue que el poder adquisitivo para los combustibles de los colombianos viene disminuyendo a partir de la liberaci??n de los precios...

‣ Entrevista a Jorge Mejía, presidente de GM Colmotores Colombia

Colegio de Estudios Superiores de Administración
Fonte: Colégio de Estudos Superiores de Administração Publicador: Colégio de Estudos Superiores de Administração
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58.499985%
JM: La industria de automóviles satisface necesidades de movilización y transporte, a la vez que de autorealización, a través del cumplimiento de un sueño, como es el de comprar un carro. Hoy en día el comprador es más consciente que la compra de un carro no es una inversión, sino un bien que se amortiza en el tiempo. Por otro lado esta industria mueve volúmenes de dinero y empleo muy grandes. En Colombia GM genera cerca de 2 mil empleos directos, unos 8 mil en la red de concesionarios, y más de 10 mil entre proveedores y contratistas generando un impacto muy grande en la economía del pais. Así mismo el vehículo impacta la industria del turismo, gasolina, talleres, autopartes, financiera, seguros, parqueaderos, etc., siendo muy importante para el desarrollo de Colombia.

‣ La producción y comercialización de alcohol carburante en Colombia

Villarreal Cadena, Luis Felipe
Fonte: Facultad de Ciencia Política y Gobierno y de Relaciones Internacionales Publicador: Facultad de Ciencia Política y Gobierno y de Relaciones Internacionales
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/acceptedVersion Formato: application/pdf
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58.17383%
A lo largo de la historia, el hombre ha luchado por los recursos naturales. En el pasado, su lucha era por el agua y el suelo fértil, sin embargo, hoy en día, las naciones están luchando por el petróleo como la principal fuente de energía. En 1973 el reajuste internacional de los precios del petróleo, obligó a los países que dependen de su importación y que lo utilizan como fuente importante para la generación de energía y para el transporte, a declarar una crisis energética debido a su alto costo. Como consecuencia, se iniciaron investigaciones de desarrollo tecnológico con miras a la búsqueda de diferentes tipos de energías alternativas económicas, con énfasis en la búsqueda de combustibles líquidos obtenidos de fuentes renovables que pudieran sustituir al petróleo. Una de las soluciones consistió en utilizar el alcohol carburante como combustible para los motores de explosión interna. Esta idea fue aplicada con total éxito en Brasil a finales de 1973, aunque este producto ya se usaba como combustible a principios del siglo pasado, pero perdió su importancia debido a los precios del petróleo relativamente bajos por entonces, y su utilización, por tanto, disminuyó notablemente. El uso del alcohol carburante (etanol) no es nuevo en la industria. Desde hace ya varias décadas se ha utilizado alcohol carburante para diferentes funciones; Henry Ford...

‣ Doce sindicatos de Fetrana protestan por los recortes al Presupuesto

El Radio
Fonte: El Radio Publicador: El Radio
Tipo: info:eu-repo/semantics/other; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; Imagen Formato: image/jpeg
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58.00038%
“La transformación no ha llegado a Nariño todavía” dicen los obreros. El racionamiento de la luz y el costo de los combustibles afectan a los sectores artesanales y la pequeña industria. Doce sindicatos que agrupan a más de cinco mil trabajadores nariñenses se dirigieron al Presidente Lleras y a los ministros de Gobierno, Fomento, Agricultura y Obras por un recorte de partidas esenciales para Nariño que figuraban en el presupuesto nacional para 1967. En carta dirigida al mandatario, señalan que el pueblo de Nariño atraviesa una grave situación a causa del alza de la gasolina, las perdidas por más de cien millones de productos agrícolas y daños en las carreteras por el invierno.

‣ Acta del Ayuntamiento de Valencia

Concejo Municipal de Valencia
Fonte: Ayuntamiento de Valencia Publicador: Ayuntamiento de Valencia
Tipo: Imagem Formato: 1-1
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67.87185%
Valencia, Venezuela; El Concejo Muncipal toma nota de la cesión de Andrés Flores, del permiso que se otorgó a la Lago Petroleum Corporation, para instalar una bomba de gasolina.; Alcaldia de Valencia - Universidad Simon Bolivar - Bolivarium

‣ Acta del Ayuntamiento de Valencia

Concejo Municipal
Fonte: Ayuntamiento de Valencia Publicador: Ayuntamiento de Valencia
Tipo: Imagem Formato: 1-12
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58.124424%
Valencia, Venezuela; Sesión extraordinaria. Oficio del Presidente del Estado sobre el servicio de Aseo Urbano y Domiciliario. Se le hace entrega a la municipalidad de una bomba eléctrica con su correpondiente tubería para su instalación en la Plaza Cedeño. Se denuncia el mal estado de la Comandancia de Policía, la municipalidad se compromete con la solución. Se reciben copia de actas de matrimonio. Se solicita reintegro de impuestos a otra municipalidad, el Concejo Municipal decide resolver entre ambos cuerpos el asunto. Se envían utiles para el Juzgado del Distrito. Nombramiento de preceptores de Escuelas municipales. Informe sobre desperfecto en el pavimento. Solicitud negada de compra de una camioneta para el Aseo Urbano. Se reciben recaudos sobre venta ilegal de terrenos de la municipalidad por antigua autoridad. Se recibe el movimiento de rentas de varios municipios. Firma comercial de venta de automóviles anuncia su establecimiento y solicita información sobre Ordenanzas relativas a sus actividades. Nombramiento del Secretario y Alguacil del Juzgado. Solicitud de compra de terreno en ejido. Solicitud negada para rebajar la tarifa del alquiler de vehículos. Se ceden terrenos en el cementerio. Solicitud de casilla en el Mercado Municipal. Se aprueba la instalación de una bomba de gasolina. Nombramiento de preceptores para escuelas municipales. Miembros del Concejo Municipal realizarán una reunión con el Ministro de Sanidad y Asistencia Social para la adquisición de un equipo de esterilización para el Hospital Civil. Se aprueba la transferencia de un surtidor público.; Alcaldia de Valencia - Universidad Simon Bolivar - Bolivarium

‣ Acta del Ayuntamiento de Valencia

Ayuntamiento de Valencia
Fonte: Ayuntamiento de Valencia Publicador: Ayuntamiento de Valencia
Tipo: Imagem Formato: 1-7
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68.098965%
Valencia, Venezuela; Oficio del presidente de la junta comunal de Los Guayos sobre la relación de la casa de dicho municipio; oficio del inspector general de hospitales sobre la relación de movimiento de sus cuentas; se solicita permiso para traspasar un terreno ejido en Santa Rosa; escrito dirigido a la municipalidad, relativo a la obligación de responder a los propietarios de unos inmuebles en los que se instalará una compañía; una estación de gasolina entre otros; se autentificó un documento y se ordenó su publicación en la gaceta municipal; se solicita permiso para instalar en la carretera unos postes para alumbrar la entrada al caserío.; Alcaldia de Valencia - Universidad Simon Bolivar - Bolivarium

‣ Acta del Ayuntamiento de Valencia

Ayuntamiento de Valencia
Fonte: Ayuntamiento de Valencia Publicador: Ayuntamiento de Valencia
Tipo: Imagem Formato: 1-9
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67.728477%
Valencia, Venezuela; El documento es una ordenanza emitida por el Concejo Municipal, sobre el expendio de gasolina, lubricantes y otros productos inflamables.; Alcaldia de Valencia - Universidad Simon Bolivar - Bolivarium

‣ Acta del Ayuntamiento de Valencia

Concejo Municipal
Fonte: Ayuntamiento de Valencia Publicador: Ayuntamiento de Valencia
Tipo: Imagem Formato: 1-6
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58.876533%
Valencia, Venezuela; El Jefe Civil del Distrito certifica que el Jefe Civil de Naguanagua ha colaborado con la Junta Comunal. El Jefe Civil de San Blas denuncia la formación de una laguna sin salida entre dos calles, con perjuicio para la comunidad. Informe sobre reclamos a la expropiación contra la autoridad anterior. Se solicita información sobre la presencia de un panadero en el libro de Patentes de Industria. Nombrado Secretario de Juzgado. Se prohíbe el bote de basura en solares con casa en ruinas. Se le asigna sueldo al Comisario de Tránsito de Ganado. Solicitud de permiso para instalación de bomba de gasolina. Solicitud de venta de terrenos de ejidos. Solicitud aprobada de rebaja de deuda sobre la explotación de ejido. Se aprueba la instalación de una bomba de gasolina de acta anterior. Se aprueba el cierre de calles. Se nombra nueva terna de suplentes para el Juzgado del Distrito. Se dicta una Resolución para reparar el reloj de la Catedral.; Alcaldia de Valencia - Universidad Simon Bolivar - Bolivarium

‣ Acta del Ayuntamiento de Valencia

Concejo Municipal
Fonte: Ayuntamiento de Valencia Publicador: Ayuntamiento de Valencia
Tipo: Imagem Formato: 1-9
Português
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68.402695%
Valencia, Venezuela; Sesión extraordinaria: Se reciben copia de actas de matrimonio. Solicitud de información sobre representantes suplentes de los Municipios del Estado. Se designan los testigos del sorteo de los inscritos en el servicio militar. Se reciben inventarios de la Oficina de Aseo Urbano y Domiciliario. Se solicita información sobre bienes confiscados. Se recibe el movimiento de rentas de los municipios. Se solicita información sobre las señales para mejorar el tráfico urbano. La Junta Comunal del Municipio Los Guayos solicita aprobación de la municipalidad de una reforma de su Padrón de Industria y Comercio. Se recibe la lista de automóviles del municipio antes mencionado. Nuevo arreglo para el alumbrado público de Naguanagua. Se recibe el movimiento de escuela nocturna municipal. La Electricidad de Valencia acusa recibo del pago de porción de deuda. La municipalidad ayudará a las Hermanitas de los Pobres. Viuda solicita mantenimiento de la pensión del esposo. Se conceden pequeños terrenos en el cementerio. Se conceden casillas en el Mercado Municipal. Solicitud de permiso para instalación de bomba de gasolina, se acepta otra solicitud en los mismos términos. Solicitan que la municipalidad inicie gestiones para evitar botar basura al final de una calle. Se adquieren varios metros de tubería.; Alcaldia de Valencia - Universidad Simon Bolivar - Bolivarium

‣ Valorización de Residuos Agroindustriales Como Fuente de Azúcares Fermentables para la Producción de Bioetanol Celulósico

Universidad de Santiago de Chile; IVAN GUITART ACUÑA
Fonte: Corporação de Fomento da Produção Publicador: Corporação de Fomento da Produção
Tipo: proyecto
Publicado em 07/01/2013 Português
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78.662583%
La Dependencia Energética a Nivel Nacional de los Combustibles Fósiles Es un Problema que Requiere con Urgencia de Estrategias que Promuevan el Uso de Fuentes Alternativas de Energía Siendo una de ellas la Biomasa. Importantes Cantidades de Biomasa Residual Provienen del Sector Agrícola y Agroindustrial en nuestro País los Cuales por lo General Son Incipientemente Valorizados para su Uso en Alimentación Animal o Bien Eliminados mediante Quema Directa. La Tasa de Generación ha Sido Estimada en 1 Millón de Ton por Año Correspondiendo un 16% Aproximadamente a Biomasa Residual Expresada Como Materia Orgánica Seca. Los Sistemas de Transporte que Operan en nuestro País Son Accionados por Motores de Combustión Interna que Utilizan Gasolina un Combustible de Origen Fósil Cuyas Emisiones de Carbono Representa Cerca del 30%. Una Alternativa Es Utilizar un Combustible Menos Contaminante Como el Etanol. Los Motores Convencionales con Modificaciones Menores Pueden Utilizar Mezclas Etanol Anhidro-gasolina en Bajas Composiciones (e10). El Uso de Mayores Proporciones (e85) o Etanol Puro (e100) Requiere de Vehículos Provistos de la Tecnología fuel Flex Cuya Introducción Está Siendo Promovida a Nivel Nacional. La Propuesta del Presente Proyecto Es Producir Etanol de Segunda Generación a Partir de los Residuos Agrícolas y Agroindustriales Generados en el País con el Propósito de Incorporar este Biocombustible al Sector Transporte. una Fracción Importante de los Residuos Agrícolas y Agroindustriales Corresponde a Celulosa y Hemicelulosa (50-65%) Potenciales Fuentes de Azúcares Fermentables y Lignina del Orden del 10-25%. Es por lo Tanto Necesario Incorporar un Pretratamiento con Propósitos de Deslignificación y Detoxificación Obteniendo una Matriz Celulósica Accesible a las Enzimas Hidrolíticas y Fermentativas. Los Tratamientos Convencionales Utilizados Físicos Físico-químicos y Químicos Son por lo General Altamente Consumidores de Energía y Contaminantes. Una Alternativa Interesante de Prospectar Son los Métodos Biológicos en Particular los que se Basan en el Uso de Hongos con Potencialidad para Degradar la Compleja y Recalcitrante Estructura de los Biopolímeros que Constituyen la Ligninocelulosa Como Son los Hongos de Podredumbre de la Madera. La Fermentación en Sustrato Sólido Es una Ventajosa Tecnología para Ser Utilizada en este Pretratamiento Fúngico el cual Tiene la Ventaja de Integrar los Procesos de Depolimerización y Detoxificación con un Proceso Hidrolítico por Acción de Peroxidasas y Celulasas Producidas por Estos Hongos. los Procesos Convencionales de Producción de Etanol Celulósico Contemplan una Etapa Posterior de Sacarificación Enzimática Siendo el Costo de las Enzimas Utilizadas en Esta Etapa Limitante para la Economía del Proceso y Finalmente la Etapa de Fermentación de los Azúcares Simples. En Alternativas Tecnológicas Más Recientes se Propone un Proceso Simultáneo de Sacarificación y Fermentación mediante la Producción In Situ de Celulasas con Hongos de Pudrición de la Madera Co-cultivados con un Productor de Etanol Tal Como S. Cerevisiae. El Propósito del Presente Proyecto Es Formular una Propuesta Tecnológica Basada en la Bioconversión Fúngica de Residuos Agroindustriales Utilizando Fermentación en Sustrato Sólido con el Fin de Valorizarlos Energéticamente. La Propuesta se Sustenta en un Pretratamiento mediante Cultivo de Hongos de Podredumbre de la Madera para la Remoción de la Lignina Detoxificar y Sacarificar mediante Enzimas Ligninolíticas y Celulolíticas Producidas In Situ con el Objeto de Obtener un Jarabe Fermentable (hexosas y Pentosas). El Proyecto Contempla Prospectar Diferentes Modelos de Negocios para Disponer de Estos Residuos Producir el Bioetanol y Luego Comercializarlos ya Sea Como un Insumo a la Industria Gasolinera del País o Como un Combustible de Calefacción para Empresas Agroindustriales.; Formular una Propuesta Tecnológica Basada en la Bioconversión Fúngica de Residuos Agroindustriales Utilizando Fermentación en Sustrato Sólido con el Fin de Valorizarlos Energéticamente. La Propuesta se Sustenta en un Pretratamiento mediante Cultivo de Hongos de Podredumbre de la Madera para la Remoción de la Lignina Detoxificar y Sacarificar mediante Enzimas Ligninolíticas y Celulolíticas Producidas In Situ con el Objeto de Obtener un Jarabe Fermentable (hexosas y Pentosas).; Identificar Evaluar y Seleccionar Soluciones Tecnológicas que Requieran I+d para Abordar la Oportunidad de Valorizar Energéticamente los Residuos Agroindustriales mediante la Obtención de Etanol de Segunda Generación.; Prospectar el Mercado para el Uso de los Combustibles Líquidos Alternativos Como Bioetanol en Mezclas E10 en el Sector Transporte Terrestre de Pasajeros y Carga.; Validar el Mercado para la Solución Tecnológica y Desarrollar un Modelo de Negocios para el Tratamiento de los Residuos Agrícolas y Agroindustriales con Propósitos de Valoración Energética mediante Bioconversión Fúngica.; Corporación de Fomento de la Producción

‣ HYDROXCOMBUSTIÓN LIMPIA

Christian Emilio Otto Gomez; Universidad de Santiago de Chile; Francisco Perry Otarola
Fonte: Corporação de Fomento da Produção Publicador: Corporação de Fomento da Produção
Tipo: proyecto
Publicado em 22/09/2011 Português
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68.957666%
Hydrox se dedica a fabricar y comercializar una solución autónoma para mejorar la combustión de motores bajando las emisiones contaminantes y el consumo de hidrocarburos. Establecerse como la solución oportuna de descontaminación vehicular. Posicionarse como la solución para los empresarios del transporte e industria en mejoramientos de márgenes de comercialización y reducción de costos así como un medio real de descontaminación ambiental. Hydrox es un sistema autónomo que permite generar ahorro de combustible y mejora la eficiencia del uso de este por medio de mejorar la eficiencia en la combustión. Adicionalmente al ahorro disminuye las emisiones contaminantes debido a que el combustible se quema de mejor manera. El sistema produce los gases hidrogeno y oxigeno los que son incorporados a la cámara de combustión de aire por medio de la admisión generándose un ambiente propicio para la reacción de cada molécula de combustible. Sistema que a partir de la disociación eléctrica del agua genera gas Hidroxi 66% hidrogeno 33% oxigeno para mejorar la combustión de los hidrocarburos en motores Diesel y gasolina. El resultado es economía reducción de emisiones contaminantes. Emisión de la reacción química en el motor: Vapor de agua.El sistema está compuesto por un generador de hidroxi constituido de placas de acero inoxidable quirúrgico reservorios de solución electrolítica bomba impulso de fluidos Válvula hidrostática de llenado relé de accionamiento módulo de control digital módulo de alta frecuencia sensores de nivel de agua temperatura y status de sistema Microcomputadora PLC de control de señales y parametrización de sistema Habitáculo acero según tipo de vehículo. Secador burbujeador de gas Flash Back Arrestor de seguridad contempla 6 versiones según tipo y tamaño de motor. El proyecto está en estado de comercialización. Se han definido los prototipos pruebas conceptuales pruebas en terreno definición de proveedores materias primas desarrollo de productos finales Se han desarrollado sistemas de control digitales para dar autonomía al sistema. Está definida la imagen construida la Web site preliminar y su marca está registrada. Se han realizado diversas pruebas de los sistemas en potenciales clientes. Se ha tenido reuniones de acercamiento y validación con autoridades de ministerios de transporte y ambiente quienes nos han autorizado a promover esta tecnología en Transantiago. Con respecto a aspectos regulatorios no existen normativas que impidan el desarrollo e implementación del proyecto en el mercado. Esta base tecnológica solo se ha usado para generar hidrógeno para uso industrial pero el concepto de que cada vehículo posea su propia micro planta de generación de gas hidroxi es innovadora aún más su autonomía de funcionamiento que no requiere la intervención humana más que para reabastecer de agua los contenedores y encender el sistema. Es una oportunidad tecnológica que utiliza la electrolisis de agua como base para la generación de combustible limpio. Cada motor genera su propio complemento de hidroxi que es administrado en la admisión con el aire enriqueciendo así el ambiente de combustión para el hidrocarburo. Para motores que trabajan en altura y la densidad de oxigeno es baja el sistema mejora la eficiencia del motor ya que genera su propio oxígeno. Por otro lado el sistema economiza combustible pues aumenta la potencia del motor por mejora energética. Esto permite disminuir digitalmente la cantidad de combustible fósil que consume el motor proporcionalmente a la cantidad de potencia adicional que entrega el gas hidroxi administrado.En nuestro país existen más de 600.000 motores diesel que contaminan y son de uso industrial. Las aproximaciones realizadas a los empresarios determinaron que un 5% de economía en combustible interesa para invertir en un sistema Hydrox. Tanto el ministerio del transporte como el del ambiente están interesados en el desarrollo completo del proyecto para implementar en transantiago mediante sus operadores y reducir la contaminación de particulado y CO NOx que forman el smog. En el sector minero existe mayor interés por el sistema ya que este ayuda a los motores a funcionar con mayor eficiencia en faenas mineras de gran altura y baja densidad de oxígeno. En el mercado industrial existe interés en desarrollar juntos a partir del sistema Hydrox un sistema que mediante 220V genere gas para mejorar la eficiencia energética de los hornos o calentadores diesel industriales disminuyendo el tiempo de calentamiento o reduciendo el consumo de combustible. Viendo este escenario se pretende abarcar un porcentaje del mercado nacional cercano al 1% que equivale a 6.000 motores Diesel con el sistema Hydrox instalado al quinto año. A partir del tercer año desarrollar estrategias de comercialización mediante distribuidores y exportación a países vecinos.; HYDROX SE DEDICA A FABRICAR Y COMERCIALIZAR UNA SOLUCIÓN AUTÓNOMA PARA MEJORAR LA COMBUSTIÓN DE MOTORES BAJANDO LAS EMISIONES CONTAMINANTES Y EL CONSUMO DE HIDROCARBUROS. ESTABLECERSE COMO LA SOLUCIÓN OPORTUNA DE DESCONTAMINACIÓN VEHICULAR. POSICIONARSE COMO LA SOLUCIÓN PARA LOS EMPRESARIOS DEL TRANSPORTE E INDUSTRIA EN MEJORAMIENTOS DE MÁRGENES DE COMERCIALIZACIÓN Y REDUCCIÓN DE COSTOS ASÍ COMO UN MEDIO REAL DE DESCONTAMINACIÓN AMBIENTAL. HYDROX ES UN SISTEMA AUTÓNOMO QUE PERMITE GENERAR AHORRO DE COMBUSTIBLE Y MEJORA LA EFICIENCIA DEL USO DE ESTE POR MEDIO DE MEJORAR LA EFICIENCIA EN LA COMBUSTIÓN. ADICIONALMENTE AL AHORRO DISMINUYE LAS EMISIONES CONTAMINANTES DEBIDO A QUE EL COMBUSTIBLE SE QUEMA DE MEJOR MANERA. EL SISTEMA PRODUCE LOS GASES HIDROGENO Y OXIGENO LOS QUE SON INCORPORADOS A LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN DE AIRE POR MEDIO DE LA ADMISIÓN GENERÁNDOSE UN AMBIENTE PROPICIO PARA LA REACCIÓN DE CADA MOLÉCULA DE COMBUSTIBLE. SISTEMA QUE A PARTIR DE LA DISOCIACIÓN ELÉCTRICA DEL AGUA GENERA GAS HIDROXI 66% HIDROGENO 33% OXIGENO PARA MEJORAR LA COMBUSTIÓN DE LOS HIDROCARBUROS EN MOTORES DIESEL Y GASOLINA. EL RESULTADO ES ECONOMÍA REDUCCIÓN DE EMISIONES CONTAMINANTES. EMISIÓN DE LA REACCIÓN QUÍMICA EN EL MOTOR: VAPOR DE AGUA.EL SISTEMA ESTÁ COMPUESTO POR UN GENERADOR DE HIDROXI CONSTITUIDO DE PLACAS DE ACERO INOXIDABLE QUIRÚRGICO RESERVORIOS DE SOLUCIÓN ELECTROLÍTICA BOMBA IMPULSO DE FLUIDOS VÁLVULA HIDROSTÁTICA DE LLENADO RELÉ DE ACCIONAMIENTO MÓDULO DE CONTROL DIGITAL MÓDULO DE ALTA FRECUENCIA SENSORES DE NIVEL DE AGUA TEMPERATURA Y STATUS DE SISTEMA MICROCOMPUTADORA PLC DE CONTROL DE SEÑALES Y PARAMETRIZACIÓN DE SISTEMA HABITÁCULO ACERO SEGÚN TIPO DE VEHÍCULO. SECADOR BURBUJEADOR DE GAS FLASH BACK ARRESTOR DE SEGURIDAD CONTEMPLA 6 VERSIONES SEGÚN TIPO Y TAMAÑO DE MOTOR.; Corporación de Fomento de la Producción

‣ COSECHADORA SEMINDUSTRIAL DE CHORITOS

Corp de Desarrollo Social del Sector Rural; Mitosan Spa; NADINE LESLIE CAMPBELL BRAUN X REGION
Fonte: Corporação de Fomento da Produção Publicador: Corporação de Fomento da Produção
Tipo: proyecto
Publicado em 18/11/2010 Português
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78.677173%
Mitosan SA nace como una respuesta a las empresas acuicultoras y pesqueras para proveerlas de maquinaria simple eficiente de fácil reparación y adecuada para trabajar en condiciones extremas. Esta orientada al mercado de los pequeños productores en proceso de expansión. La compañía se genera a partir del desarrollo de una nueva tecnología patentada que utilizando conceptos simplificados puede fabricar una nueva máquina cosechadora de choritos operada por un solo motor que puede cosechar lo mismo o un poco más que sus similares más complejas: 100 kg/min.Mitosan SpA ha desarrollado una máquina cosechadora de choritos simplificada que opera con un solo motor diesel gasolina o eléctrico de baja potencia ( 2 a 55 HP) apoyado por una motobomba de 2 o 3 para ofrecerla a mitilicultores que estén pasando desde una etapa eminentemente artesanal 200 a 500 ton de producción anual a un rango productivo mayor. La maquina ha sido patentada como modelo de utilidad y se está empezando a comercializar con una gran ventaja de precio respecto de toda la competencia a un mismo nivel de rendimiento.El crecimiento del cultivo de choritos ha sido en sus inicios inorgánico y poco controlado debido al alto nivel de precios e ingresos que este representaba para sus participantes. La crisis del 2009 consecuencia de la crisis económica internacional ha traído un reordenamiento y un análisis de cómo se están haciendo las cosas. Hoy en día el poder lo poseen las plantas procesadoras quienes definen la calidad y determinan el precio pagado con ello indirectamente están incentivando a introducir mayor tecnología en toda la línea productiva de este bivalvo.Mitosan SpA nace con la intención de convertirse en un integrante cualitativo dentro de esta cadena de valor proveyendo de soluciones de cosecha mecánica a quienes no han podido hacerlo debido a las barreras de costos y la falta de soluciones al alcance de las capacidades de su negocio.Actualmente las empresas que cosechan en forma mecanizada obtienen los mejores precios y la mayor productividad debido a velocidad en la cosecha disminución de costos mejor selección del producto disminución de rechazos en las plantas etcPor esto se espera que con el acceso a esta tecnología los pequeños productores puedan perdurar en el negocio y formar parte de esta nueva arista de Chile como potencia alimenticia.La maquina cosechadora de choritos de tecnología propia y patentada esta orientada al mercado de los pequeños productores. Sus características son las siguientes:a)Puede ser fabricada en acero inoxidable o acero galvanizado. Esta segunda opción es recomendable para aquellos productores que tienen sus cultivos en zonas aisladas para facilitar las reparaciones in situb)Utiliza un solo motor para toda la faena. Este motor puede ser diesel a gasolina o eléctrico. En ningún caso se requiere un motor de más de 7 HP.c)El único complemento que requiere la máquina es una motobomba de 2 o 3 pulgadas.d)Se ofrecen una serie de adicionales para adecuar la cosechadora a las necesidades específicas de cada cliente.e)La máquina se arma y desarma entre 2 personas en media hora y puede ser transportada en una camioneta.f)La operación de la máquina requiere solo 3 personas más los enmalladores. Estos últimos dependen del volumen y velocidad de la cosecha y de su experiencia en esta faena.g)La maquina tiene un rendimiento de 100 kg/minuto ligeramente superior a sus alternativas más complejas.h)El precio de la máquina es aproximadamente un 40% de otras de rendimiento similar y mayor complejidad.En el futuro próximo se desarrollara una nueva versión que incluya el tratamiento de riles dado que estos tienen un gran impacto ambiental.Luego se trabajará en los aspectos sanitarios del tratamiento de riles porque las proyecciones de crecimiento de los volúmenes producidos implican una alta probabilidad de aparición de enfermedades trasmisibles.Se buscará además agregar otras maquinarias que requiere la mitilicultura para mejorar y completar la oferta a los productores.El mérito innovativo se expresa en la solicitud de patentamiento. Se ha solicitado patente como Modelo de Utilidad para esta cosechadora de choritos Patente Nº 2359-08 Instituto Nacional de Propiedad Industrial del Ministerio de Economía. A diferencia de las máquinas existentes esta cosechadora no cuenta con palas separadoras todo el proceso de separación limpieza y selección se produce en un cilindro giratorio de tres mallajes diferentes. Tampoco utiliza motores hidráulicos (problemas de filtración y contaminación por aceite hidráulico) sino un solo motor de 2 a 7 HP para mover el chigre que levanta la cuelga y hace girar el cilindro multifunción. El potencial de crecimiento de Mitosan SA se fundamenta en los siguientes pilares:a)El crecimiento sostenido y el gran potencial de la mitilicultura en la X Regiónb)Su inicio de expansión hacia la VIII Regiónc)Interés explícito e inversión del Gobierno Regional de la Región de Los Lagos para fomentar y consolidar la industria mitícolad)La creación del Cluster Mitícolae)El gran número de pequeños productores de mitílidos que existe en la Regiónf)El Profo de mitílidos de la Isla Grande de Chiloe que agrupa a muchos productores del proyectog)Mitosan SA nace como la mejor solución a la cosecha de choritos para los pequeños productores. Es una necesidad ineludible para los que quieren sobrepasar la mera producción artesanal.h)En la brecha de mercado donde opera la Compañía es la solución más eficiente y barata lo que significa un mercado potencial de gran tamañoi)La diversificación potencial que tiene el negocio permite que los riesgos de inversión inicial puedan ser compartidos con diversas líneas de producción de otras maquinarias relacionadas al rubro.j)La posibilidad de pagar la máquina con el producto parcial de una sola cosecha permite que la Compañía pueda ofrecer a los mitilicultores un producto de bajo costo como estrategia de oportunidadk)La reducción en la inversión respecto de cualquier otra máquina de rendimiento similarl)Maquinaria de fácil y bajo costo de reparaciónm)Una compañía con excelente imagen y posicionamientoLos ingresos del negocio dependerán directamente de la cantidad de unidades vendidas ya que al subcontratar inicialmente la fabricación el costo será fijo un pudiendo intervenir Mitosan SpA en esta variable sin embargo se deberá negociar un descuento por volumen con el proveedor.Empleando los supuestos de la demanda potencial estructurado en el Estudio de Mercado el máximo ingreso anual que podría aspirar el negocio corresponde a la utilidad por venta de 111 maquinas. En conversaciones previas con la empresa que fabricará las maquinas se ha definido una utilidad para Mitosan SpA de $1.500.000 por cada; Lograr las metas comerciales propuestas e idealmente superarlas posicionando a la empresa Mitosan SpA como una empresa seria líder en tecnología que opera bajo los principios de las buenas prácticas comerciales y cumple con sus contratos obligaciones y compromisos.; Corporación de Fomento de la Producción

‣ Estudio del proceso productivo de bioetanol a partir de residuos de eucaliptus pre-tratados con distintos iónicos

Martínez Bocaz, Loreto Alejandra
Fonte: Universidad de Chile Publicador: Universidad de Chile
Tipo: Tesis
Português
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Ingeniera Civil en Biotecnología; Los combustibles fósiles son cada vez más escasos y la contaminación ambiental sigue en aumento, por lo que es imprescindible la búsqueda de nuevas fuentes de energía. Una alternativa es la producción de bioetanol, la cual se puede realizar a partir de residuos de biomasa forestal, lo que es bastante conveniente para la situación chilena, ya que la industria forestal es una de las más importantes en este país. Este trabajo de memoria consistió en estudiar distintas condiciones del proceso productivo del bioetanol, a partir de residuos de Eucaliptus globulus Labill (eucalipto) como material lignocelulósico. La primera parte de este estudio consistió en utilizar líquidos iónicos protonados (PILs) en la etapa de pre-tratamiento, con condiciones de operación de 30 o 60 minutos a 60, 70, 80 y 90°C. En este caso, se obtuvo pequeños aumentos en el rendimiento de la sacarificación al utilizar acetato de 2-hidroxydietilamonio (2-HDEAA) y lactato de 2-hidroxyetilamonio (2-HEAL) en el pre-tratamiento. El mejor resultado se obtuvo con 2-HEAL a 70°C, durante 30 minutos, aunque este rendimiento no supera el 4%. En la segunda parte de este estudio, se analizaron distintas condiciones de operación en la etapa de pre-tratamiento...

‣ Plan de negocios para la internacionalización a Perú de una empresa chilena de acero inoxidable: Tersainox S.A.

Tiznado Castro, Ingrid Paola
Fonte: Universidad de Chile Publicador: Universidad de Chile
Tipo: Tesis
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Na autorizada por el autor para ser publicada a texto completo en Portal de Tesis Electrónica de la U. de Chile.; Magíster en Gestión para la Globalización; La empresa Tersainox S.A se dedica a la fabricación de equipos de acero inoxidable, llegando ser líder en el mercado chileno gracias a las novedosas soluciones que ofrecen a distintas industrias. Actualmente, la empresa busca ingresar a otros países a través de la exportación de equipos de transporte, iniciativa que dio lugar al presente plan de negocio, que tiene por objetivo establecer una estrategia de entrada al mercado peruano. Se realizó un estudio de la situación mundial tanto de producción como de consumo del acero inoxidable, considerando variables macroeconómicas, de comercio exterior y estadísticas. A nivel específico, se realizó un análisis del mercado peruano, a través de un análisis del macro entorno (PESTEL); de la industria y el mercado, considerando las 5 Fuerzas de Porter; y para determinar cualitativamente el atractivo del país, se realizó un análisis FODA, donde se corroboró el alto potencial del mercado peruano para exportar semirremolques tanques de combustible. Una importante fuente de ingresos para el Perú es la explotación y comercialización de Petroleó...