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Resultados filtrados por Publicador: Universidade Carlos III de Madrid

‣ Análisis dinámico de sistemas eléctricos con generación eólica

Ledesma Larrea, Pablo
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Português
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68.11218%
La energía eólica instalada en Europa ha crecido aproximadamente un 40% anual durante la última década. Este crecimiento, unido a la previsible instalación de numerosos parques en un futuro próximo, obliga a las compañías eléctricas a evaluar la influencia de la generación eólica sobre diversos aspectos del sistema eléctrico. Uno de estos aspectos es la estabilidad transitoria de la red. Para asegurar la continuidad del suministro, es necesario conocer la respuesta transitoria del sistema, con su correspondiente carga de generación eólica, frente a perturbaciones no programadas. Esta tesis doctoral propone diversos modelos de aerogenerador que permiten representar a las instalaciones eólicas en un programa de estabilidad transitoria. De esta forma es posible simular las distintas perturbaciones a las que puede verse sometido el sistema, con el fin de establecer las protecciones y los sistemas de control adecuados. Los modelos desarrollados representan a los dos tipos de aerogeneradores más frecuentes en España: turbinas de velocidad fija con generador de inducción y turbinas de velocidad variable con generador asíncrono doblemente alimentado. Los fenómenos estudiados abarcan el generador eléctrico, el acoplamiento mecánico entre las palas y el generador...

‣ Investigación en sistemas eléctricos: calidad suministro y mercados eléctricos

Usaola, Julio; Amarís Duarte, Hortensia
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: Relatório Formato: application/pdf; text/plain; application/pdf
Publicado em 10/01/2008 Português
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58.13691%
El grupo Redes y Sistemas de Energía Eléctrica de la UC3M ofrece su experiencia en I+D sobre mercados eléctricos, integración en red de energía eólica y calidad de suministro. El grupo ofrece labores de consultoría en estos campos, aunque también puede desarrollar productos a medida. Los productos ofrecidos tienen una alta componente investigadora. Buscamos la colaboración de empresas dedicadas a consultoría relativa a mercado de energía eléctrica, la integración desde una perspectiva técnica y económica de los sistemas eólicos en la red eléctrica nacional y con la calidad del suministro eléctrico.

‣ Integración de los vehículos eléctricos en los sistemas eléctricos

González Herrero, José Miguel
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/masterThesis Formato: application/pdf
Publicado em //2009; 2009 Português
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58.15417%
Se pretende identificar, analizar y evaluar los aspectos más relevantes para la incorporación del vehículo eléctrico, con mayor incidencia en el considerado eléctrico puro, en el parque automovilístico nacional, y su posible influencia en la operación del sistema eléctrico, desde la etapa de generación, pasando por las redes de transporte y distribución, hasta los centros de consumo. El proyecto fin de carrera comienza con una reseña histórica de la evolución del automóvil eléctrico desde sus orígenes hasta nuestros días. A continuación, se presentan las diferentes arquitecturas constructivas en cuanto a motorización de los vehículos eléctricos, partiendo de los motores térmicos, pasando por los distintos grados y tipos de hibridación, hasta llegar a la total electrificación. Posteriormente, se analiza la estructura actual del sistema eléctrico nacional, desde los valores de generación, pasando por las redes de transporte y distribución hasta los centros de consumo y su previsible evolución. Asimismo, se plantean las distintas alternativas de recarga para los vehículos eléctricos y como resolver los condicionantes que los distintos factores presentes en la recarga pueden presentar en relación al sistema eléctrico. Después se profundiza sobre uno de los pilares básicos que condiciona la viabilidad de los vehículos eléctricos...

‣ Sintonización de estabilizadores de sistemas de potencia en sistemas eléctricos

Sosa González, Manuel
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/masterThesis Formato: application/octet-stream; application/octet-stream; application/pdf
Português
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68.228594%
El presente documento elabora el proyecto fin de carrera de Ingeniería Industrial intensificación eléctrica de la Universidad Carlos III de Madrid. Dicho documento se centra en el estudio de las oscilaciones entre áreas y locales de varios sistemas eléctricos, y la propuesta de métodos de coordinación de estabilizadores de sistema de potencia (PSS en adelante) en dichos sistemas. Además de los capítulos previos de introducción, dicho proyecto se divide en dos partes. La primera analiza el modelo de generador síncrono y los diferentes dispositivos existentes para amortiguar las oscilaciones entre áreas habidas en un sistema eléctrico, así como sus características, funcionamiento y métodos de coordinación. En la segunda parte se estudiarán dos casos, proponiendo un método de reducción de oscilaciones entre áreas y locales en aras a la mejora de la estabilidad en pequeña señal del sistema eléctrico. Para amortiguar dichas oscilaciones, se tratará de encontrar y coordinar los parámetros dependientes de los PSS para así poder desplazar al semiplano izquierdo todos los autovalores correspondientes a los modos de oscilación del sistema eléctrico. Para coordinar los parámetros de los diferentes PSS instalados en el sistema eléctrico...

‣ Cobertura probabilística de la demanda a largo plazo en sistemas eléctricos

Marín Jorge, Beatriz
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/masterThesis Formato: application/octet-stream; application/octet-stream; application/pdf; application/vnd.ms-excel
Português
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67.91284%
En este proyecto, se estudia la cobertura de la demanda a medio y largo plazo en un Sistema Eléctrico Insular o Extrapeninsular (SEIE). Inicialmente se da repaso a la estructura de los sistemas eléctricos: generación, redes eléctricas y demanda eléctrica. Se analizan los distintos tipos de centrales eléctricas, sus características técnicas, su rendimiento y los mantenimientos necesarios. Como hipótesis de estudio, se considera que la red de transporte no presenta restricciones a la evacuación de generación, y por tanto, el estudio se realiza a nudo único. Se estudia también la demanda eléctrica y los factores que afectan en su crecimiento anual. A continuación, se analizan los diferentes índices de cobertura de demanda eléctrica, tanto los deterministas, como los probabilistas. Con objeto de determinar estos índices de cobertura de demanda eléctrica, debido a la complejidad de cálculo, se ha desarrollado una herramienta informática en Excel que incorpora programación en Visual Basic. El estudio de cobertura de la demanda eléctrica, se ha desarrollado sobre un caso ejemplo real, para el cual se determina si es necesaria la instalación de nuevas centrales eléctricas. La metodología permite indicar los periodos más adecuados para que se realicen los mantenimientos preventivos. Finalmente...

‣ Introducción a los sistemas de conexión HVDC y su contribución a la mejora de la calidad de la energía eléctrica

Bermejo Hernández, Víctor
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/masterThesis Formato: application/pdf
Português
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57.931836%
Los sistemas HVDC pueden ofrecer mejoras técnicas, medioambientales y, en casos de líneas de larga distancia, económicas, respecto a los sistemas convencionales de transmisión en HVAC. Existen varias topologías para la implementación de estos sistemas. Las topologías dominantes actualmente son LCC, VSC y CSC, cada una con unas características distintas tanto en su control como en sus componentes y su modo de operación. La alta capacidad de control sobre las variables de los sistemas eléctricos que otorgan los sistemas HVDC hace sea muy extendida su instalación en los sistemas de transporte que requieren condiciones especiales. Los sistemas HVDC ayudan a mejorar la calidad de la electricidad y a reducir los apagones a causa de varios tipos de perturbaciones, en especial los apagones causados por las faltas en cascada, y por tanto aumentan la estabilidad de la red eléctrica. Por ello son una opción económicamente viable para conexiones en la que se exigen altas capacidades técnicas que no poseen los sistemas HVAC como son las interconexiones entre redes asíncronas, la descongestión en zonas superpobladas, el transporte de electricidad a muy largas distancias o la generación de energía eléctrica en lugares muy alejados de las zonas de consumo y también en estaciones offshore en las que su instalación es muy usada. ____________________________________________________________________________________________________________________; The HVDC systems can offer technical...

‣ Gestión óptima de potencia reactiva en sistemas eléctricos con generación eólica

Alonso Martínez, Mónica
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/doctoralThesis; info:eu-repo/semantics/doctoralThesis Formato: application/pdf; text/plain
Português
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68.46843%
En las últimas décadas se está produciendo una evolución creciente de la demanda que sitúa el punto de trabajo de los sistemas de potencia próximos a sus límites físicos de funcionamiento. Muchos son los ejemplos de problemas de estabilidad de tensión relacionados con este aumento de carga a lo largo de todo el mundo. Los sistemas de compensación de reactiva se presentan como una buena alternativa para aliviar los problemas relacionados con la estabilidad de tensión; por lo que, la planificación de potencia reactiva en grandes sistemas eléctricos cobra especial importancia, desarrollándose nuevas técnicas para su resolución. Las técnicas metaheurísticas se perfilan como una buena alternativa para resolver el problema de gestión óptima de la potencia reactiva, entendido como operación, localización y dimensionado óptimo de estas unidades. Entre ellas, los algoritmos genéticos destacan por su rapidez de cálculo y su sencillez. El incremento de la penetración de la energía eólica en los sistemas de potencia, motivado por los incentivos del uso de las fuentes de energía renovables, ha supuesto la creación en diferentes países de códigos de conexión a red. Estos códigos establecen requisitos de operación para los parques eólicos encaminados a favorecer la máxima incorporación de energía eólica en los sistemas eléctricos a la vez que se exige a esta generación un comportamiento similar al de las centrales convencionales. Entre todas las tecnologías empleadas para la generación de electricidad a partir del recurso eólico...

‣ Metodología de cálculo de la capacidad de intercambio internacional en sistemas eléctricos

Esteban Fernández, Ignacio
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/masterThesis Formato: application/pdf
Português
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67.91284%
El acoplamiento previsto a corto plazo de los mercados de electricidad europeos hace necesaria una revisión de los métodos empleados en la actualidad para el cálculo de la capacidad de intercambio internacional. Las congestiones en las líneas de transporte dificultan este acoplamiento, y el método ATC (Available Transmission Capacity) para el cálculo de la capacidad de intercambio usado hasta la fecha ha demostrado su ineficacia para maximizar las capacidades de intercambio en redes con alto nivel de mallado. Actualmente se están llevando a cabo experiencias en paralelo en Centro Europa para poner en práctica la aplicación del método FB (Flow-Based), y los resultados son en principio favorables. En este proyecto fin de carrera se aborda desde un punto de vista práctico el problema del cálculo de la capacidad de intercambio internacional en sistemas eléctricos, a fin de justificar el uso de uno u otro método dependiendo de la topología de la red en cuestión. __________________________________________________________________________________________________________________________; The foreseen short term European electricity market coupling process makes it necessary to review the methods currently used to calculate international transmission capacity in electrical networks. Congestion in transmission lines hinder this coupling process...

‣ Sistemas eléctricos : pagos por capacidad vs mercados de capacidad

Sánchez Jiménez, José Antonio
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/masterThesis Formato: application/pdf
Português
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57.91284%
El proyecto que a continuación se expone, trata sobre los mecanismos utilizados para garantizar el suministro eléctrico a medio y largo plazo. Estos mecanismos se basan en establecer una cierta remuneración por la capacidad futura, y en concreto el utilizado en España, los pagos por capacidad. Dichos pagos se establecen por parte del regulador para incentivar la inversión en nueva generación y así garantizar el suministro eléctrico. Esta remuneración es aplicada a un determinado tipo de centrales de generación, para que recuperen parte de sus costes de inversión. Frente a estos mecanismos, como los pagos por capacidad, en otros sistemas y mercados eléctricos, se considera que el mercado eléctrico da las suficientes señales para incentivar la inversión en nueva capacidad. En el proyecto se presentan las opiniones y argumentos a favor y en contra de los mecanismos existentes. También se presenta la normativa de pagos por capacidad existente en España y varios ejemplos de su aplicación. ___________________________________________________________________________________________________________________________________; The project that is set forth below, concerns the mechanisms use for guaranteeing electrical supply in the medium and long term. These mechanisms are based on the establishing a certain remuneration for future capacity...